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DIMANCHE 14 OCTOBRE 2007
2ème PARTIE
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Vers 14h, nous prenons le chemin de notre dernière étape : L'Atomium.
Véritable vedette de l'Exposition Universelle de 1958, il brille comme un bijou dans le ciel dominant le paysage bruxellois à plus de 100m de hauteur. Cet édifice, qui incarne l'optimisme
moderne, figure parmi les constructions les plus significatives des années 50 et a été rénové en 2003.
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Les sphères accessibles au public sont au nombre de 5, chacune ayant sa propre vocation : la sphère du sommet, uniquement
accessible par l'ascenseur, se dote d'un restaurant panoramique. Les 4 autres se consacrent à des expositions permanentes rendant hommage à l'esprit des années 50 (photos noir et blanc,
mobilier design coloré en " formica " etc..), à des expositions temporaires (expressions artistiques contemporaines), à la restauration rapide et typiquement belge dans la sphère centrale,
aux enfants et aux écoles pour des ateliers pédagogiques. C'est la seule sphère interdite au public. Ces 4 atomes du cristal de fer sont accessibles par des escalators placés dans les tubes
de l'armature, dont le plus long mesure 35m soit environ 200 marches. Attention au vertige !
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De l'avis de tous, autant l'extérieur est gigantesque, puissant, imposant, autant l'intérieur nous a paru sombre et peu attrayant.
Peut-être n'avons-nous pas eu assez de temps pour en apprécier les qualités.
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Après une photo de famille dans la bonne humeur, il nous faut prendre le chemin du retour…A la fois tristes de voir ce
formidable week-end s'achever et fatigués par toutes nos visites, c'est dans le sommeil que quelques-uns se sont évadés. D'autres, plus bavards, n'ont eu de cesse de relater des anecdotes
avec leurs anciennes.
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Vers 20h30, nous rejoignons notre commune d'Osny, fourbus mais tellement heureux ! Nous avons tous l'impression d'être partis depuis
plusieurs jours. C'est dire que l'on était bien !
Il ne nous reste plus qu'à remercier Nathalie et Denis pour leur gentillesse, leur disponibilité et leur excellente prestation sans faille.
La barre est placée très haut pour les prochains volontaires à organiser une grande sortie en 2008 ! Avis aux amateurs !!
FIN
Pour consulter l'album photo de cette deuxième journée, cliquez
ici
J.L.
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DIMANCHE 14 OCTOBRE 2007
1ère PARTIE
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C'est à 8h45, en ce dimanche, que nous nous sommes retrouvés pour un confortable petit-déjeuner. Cela fait plaisir à voir…Tout le monde est en forme pour
entamer cette journée !
Vers 10h, nous regagnons notre car. Philippe, aux commandes, nous conduit, par quelque chemin détourné, jusqu'au Parc du Cinquantenaire, situé dans le quartier européen.
Le Parc, créé par Léopold II en 1880 pour la commémoration des 50 ans de l'indépendance de la Belgique, abrite, autour des Arcades du Cinquantenaire, de
nombreux musées : Musée de l'armée, Musée de l'aviation, Musées royaux d'art et d'histoire et l'atelier de moulage (qui perpétue de manière artisanale les techniques de reproductions d'œuvres
anciennes), la plus grande mosquée de Belgique et le Musée Autoworld, but de notre visite.
L'Autoworld, musée de l'automobile de Bruxelles, est installé dans l'immense halle sud-est du Palais, faite de verre et de fer forgé et construite pour
l'Exposition Universelle de 1897. Il présente plus de 300 véhicules qui retracent l'histoire de l'automobile de sa naissance en 1886 à 1970. On y découvre également des carrosses hippomobiles et
une collection de motocyclettes.
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Dignement représentée au sein de la collection d'Autoworld, la production belge a connu ses heures de gloire avant la 1ère guerre mondiale : En 1894 la
Vincke est la 1ère voiture commercialisée. Les principales marques sont : Minerva, FN, Excelsior et Impéria. Après la 2ème guerre mondiale, les quelques fabricants belges n'ont pas résisté
à la concurrence étrangère. Des grandes heures de la création Automobile en Belgique, il ne reste que le souvenir. Quelques rares collectionneurs roulent encore aujourd'hui dans un de ces
véhicules qui a vu le jour dans ce pays.
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Le calme règne dans ce temple. Il y a presque une sensation de recueillement devant toutes ces merveilles. On parle à voix basse et on admire. La moquette
rouge feutre nos pas. Quelle collection !
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Chacun a vu la voiture de ses rêves et y va de ses commentaires. (Venez découvrir un grand nombre de ces véhicules dans notre album photos) 1h30 de
visite et…surprise…c'est au 1er étage, surplombant le musée, que nous déjeunons au restaurant " La table d'Upignac ", ouvert spécialement pour nous. Déjeuner excellent dans une ambiance qui
n'engendrait pas la morosité !
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(à suivre…)