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Présentation

  • : Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin
  • : Le Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin, basé à Osny (95), rassemble des collectionneurs de voitures anciennes des alentours de l'agglomération de Cergy Pontoise.
  • Contact

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  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre Avril et Novembre inclus de 9h à 12h au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre Avril et Novembre inclus de 9h à 12h au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
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Les Rendez-vous mensuels

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Notre Prochain rendez-vous mensuel au château de Grouchy à Osny

 

 

        

 

Prochain Rendez-Vous le dimanche 5 mai

 

 

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Agenda 2024

Prochains Rendez-Vous au Château de Grouchy

Autorisation du C A C P  accordée

 

 
Nous disposons de l'arrêté municipal établi par la mairie en collaboration avec la communauté de commune de Pontoise. Les conditions sont strictes et précises. 
A mettre en avant le placement de cartons sous les véhicules présentant des fuites d'huile ou autres.
L'accès se fera, sous conditions pour les visiteurs se joignant à nous, par les membres du bureau présents, cela a très bien fonctionné en 2023.
Cela contribuera à la pérennité de nos rendez vous.
Merci de votre compréhension

Prochain rendez-vous 2024 le Dimanche 5 Mai 

 

 

Notre  contact :

06 31 51 65 97

 

 

 

3 janvier 2019 4 03 /01 /janvier /2019 18:36
Une petite nouvelle pour 2019...

Notre ami Philippe a fait une nouvelle acquisition...

Une magnifique Rosengart Ariette de 1953 en parfait état et dans son jus.

La Rosengart Ariette est une petite berline (coach) 2 portes 4 places. Sur les publicités elle est d'ailleurs sobrement décrite avec un 4 majuscule, comme 4 cylindres, 4 chevaux, 4 vitesses, 4 places.
Sa ligne, saluée à l'époque pour son élégance, est signée Philippe Charbonneaux.

Dernière cartouche pour Rosengart

Rosengart qui se remet mal de la guerre, a beaucoup de difficultés pour obtenir des autorités les moyens pour reprendre son activité après le conflit. Il ne démarre un véritable nouveau modèle qu'au début des années 50.
Si la ligne est charmante, le moteur à soupapes latérales d'origine Austin est complètement dépassé. Il ne développe que de 19 à 21 ch. Trop peu pour une voiture plutôt rudimentaire et relativement chère. L'Ariette sera un échec commercial et signera la fin de Rosengart.
A noter qu'on retrouvera brièvement la silhouette de l'Ariette avec la Panhard Dyna Scarlette.

L'Ariette est produite en plusieurs carrosseries :

- le coach, 2 portes, 4 places,

- le cabriolet, 2 portes, 4 places,

- l'artisane, coupé 2 portes, 2 places,

- le break vitré, 3 portes, 4 places ou 500 kg de charge,

- la fourgonnette tôlée. 500 kg de charge,

La devise est comme pour la Vivor "La voiture qui dure".

sortie
1951
arrêt
1953
 

Nous l'attendons avec impatience à Grouchy en Mars!!

https://www.facebook.com/GazolineMag/videos/1253247561489507/?t=3

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