Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin

9 septembre 2007 7 09 /09 /septembre /2007 21:46

Le Chevron associé au patrimoine 2006

A l’occasion des Journées du Patrimoine, le dimanche 17 Septembre 2006, la Communauté d’Agglomération de Cergy-Pontoise a organisé, en collaboration avec le Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin, la « RONDE DU PATRIMOINE ». (Cliquez ici pour voir l'album photo)

Cette parade, regroupant une vingtaine de véhicules automobiles anciens ( 1932- 1970), a effectué un circuit de 60 Kms en traversant les 12 communes, au départ du Château de Grouchy puis une pause-café au Château de Boisemont, accueillie par Mr le Maire et son équipe, dans une ambiance musicale, fort sympathique, puis la base de loisirs, et les jardins de la ville de Pontoise pour un pique-nique autour du kiosque où évoluait un groupe folklorique en tenue d’époque 1900.

L’après-midi, tout ce beau monde s’est dirigé vers la Maison du Parc Communal de Jouy-Le-Moutier, accompagné d’un talentueux accordéoniste, l’Axe Majeur et enfin, pour clôturer ce périple, la Maison Gérard Philip, agrémentée d’un spectacle théâtral. Le Maire adjoint de Cergy, en charge de la culture, a félicité et remercié tous les artisans de cette belle manifestation.

J.L.

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1 septembre 2007 6 01 /09 /septembre /2007 08:05

La photo mystère - Septembre 2007

Ce mois-ci, partons encore une fois chez nos voisins pour cette voiture d'après guerre.

Pour la rentrée, cette énigme vaut 2 points :

	1 point pour la marque
	1 point pour le modèle

Est-ce bien nécessaire de vous donner un indice ? ... Oui ?
Alors, le voilà :
C'est le premier modèle où la dynamo et la pompe à eau sont entraînés par courroie, ce qui la rendît plus silencieuse. De plus, la boîte automatique, qui sera de série quelques années plus tard, était proposée en option.

Vous avez bien entendu deviné les marque et modèle de ce superbe véhicule, alors envoyez vite votre réponse par e-mail jusqu'au 30 septembre 2007 minuit en n’oubliant pas de donner votre nom et prénom pour que votre participation puisse être prise en compte.

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30 août 2007 4 30 /08 /août /2007 13:34

Une rentrée chargée

C’est avec un grand plaisir que nous nous retrouverons le 02 septembre prochain au château de Grouchy à Osny. Ce sera le 1^e rendez-vous d’une longue série puisque comme vous pouvez le constater notre calendrier de rentrée est bien rempli.

02 septembre	Réunion mensuelle au parc de Grouchy
16 septembre	Journée du patrimoine dans le vexin
15 et 16 septembre	La FFVE a 40 ans : Fête des véhicules anciens au futuroscope près de Poitiers
23 septembre	Un dimanche à Andrésy avec RBMA
28, 29 et 30 septembre	Parade au Festival de bandas « Herblay Mucho » le 29/09 après midi. Inscription auprès de Michel LEROY.
29 et 30 septembre	Bourse de Rouen
30 septembre	3^ème course de côte au ralenti des voitures anciennes de Montmorency
7 octobre	Réunion mensuelle au parc de Grouchy
13 et 14 octobre	Week-end à Bruxelles
1^er décembre	Assemblée générale du club

Vous retrouverez désormais le calendrier des diverses manifestations auxquelles vous pouvez participer durant les prochains mois dans la nouvelle rubrique « Agenda », à droite de l’écran sous la rubrique « liens ».

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21 août 2007 2 21 /08 /août /2007 15:37

Pour le plaisir des yeux

Certains de nos lecteurs nous avaient informés d'un problème de netteté sur les photos du rassemblement du mois d'août au château de Grouchy. Nous avions malheureusement un peu trop réduit la définition de nos photos. Le problème est aujourd'hui réparé et vous pouvez à nouveau consulter l'album photo. Veuillez nous excuser pour la gêne occasionnée.

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6 août 2007 1 06 /08 /août /2007 16:10

Grouchy Août 2007 - Les photos

Album photo 5 août 2007 au château de Grouchy

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6 août 2007 1 06 /08 /août /2007 16:01

REUNION MENSUELLE

A OSNY...AU MOIS D'AOÛT

Il a fait beau...Il a fait chaud en ce dimanche 5 Août et le parc de Grouchy nous a offert ses plus beaux atours.

Sceptiques en ce début de matinée sur le taux de fréquentation du rassemblement mensuel, nous avons eu la très agréable surprise d'accueillir 40 collectionneurs avec bien sûr les fidèles, les nouveaux adhérents avec de très beaux véhicules et tout particulièrement une TALBOT M78 de 1933, berline longue développant 16CV,2600cm3-6 cylindres. Véhicule exceptionnel dont la restauration a débuté en 1990 et s'est achevée cette année, au printemps. Son propriétaire a choisi cette journée pour offrir à sa "Belle" sa première sortie.

Et puis...l'évènement du jour.

Convaincu par un habitué de nos rendez-vous, Monsieur FOREST, d'Argenteuil, est venu nous présenter sa "création".

Pendant 35 ans, Monsieur Gérard FOREST, a fait sa carrière chez DASSAULT. Collectionneur d'armes anciennes, il a été victime, dans les années 70, d'un cambriolage qui ne l'a pas encouragé à poursuivre sa passion. Mais que faire pour occuper son temps libre? Les calendriers des Postes, riches en photos de véhicules anciens, lui donnèrent une idée..Crayon en main, il esquisse le projet d'une petite voiture 2 places, rappelant les années 1900. Puis vint le temps de la construction du châssis, mais poussé par son entourage, le châssis fut adapté en 4 places. Tout fut pensé, élaboré, construit "maison".

La plus grande partie des pièces proviennent de récupération. Il ne fallait pas que ce véhicule soit trop fragile! Donc, tous les éléments ont été choisis pour éviter l'usure:

- Les jantes ..de motos

- Le moteur..un WISCONSIN 85Ocm3-18CV qui est un démarreur des gros moteurs de chars US

- La boîte de vitesse..celle d'une AMI 6

- Les freins..hydrauliques à l'arrière, à disque à l'avant

- La transmission..par chaîne

- La carosserie, les lanternes, le réservoir à essence frontal en cuivre, la peinture ont été usinés et réalisés par Monsieur FOREST. Seules la capotte et la sellerie ont été confiées à des professionnels;

Ce petit engin, unique, atteint une vitesse de 55Km/h, peut aller jusqu'à 70 en pointe mais devient dangereux à cette vitesse!!

Pas d'homologation, une simple carte grise de collection.

Ce petit bijou,qui porte le nom de son designer, a été terminé en 1978, après 3 années de construction qui ont occupé tous les loisirs de Monsieur FOREST. Cet homme ingénieux a un autre "chantier" qu'il a dû abandonner pour raison de santé et qui, pourtant, touchait à sa fin: la construction d'un avion...

Nous le remercions de sa visite qui a attiré nombre de promeneurs et de passionnés intrigués par cette petite auto moderne mais d'un autre temps! (voir album photos)

Dans un autre registre, La Gazette du Val d'Oise a missionné un journaliste qui doit faire paraître un article sur le Club dans le n° du mercredi 8 Août.

Voilà une belle matinée qui s'est achevée sous un soleil de plomb dans une atmosphère de sympathie et d'amitié.

Ne manquez pas notre prochaine rencontre le dimanche 2 septembre.

J.L.

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1 août 2007 3 01 /08 /août /2007 05:00

La photo mystère - Août 2007

Je verrais bien Bertrand, notre président, au volant de cette magnique voiture. Pas vous ?


De Dion Bouton 1901 ou 1902

Vous avez bien entendu deviné de quelle marque il s'agit, alors envoyez vite votre réponse par e-mail jusqu'au 31 août 2007 minuit en n’oubliant pas de donner votre nom et prénom pour que votre participation puisse être prise en compte.

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30 juillet 2007 1 30 /07 /juillet /2007 13:34

PAS DE TREVE ESTIVALE POUR LE CLUB

Vous, juilletistes, qui rentrez en pleine forme,

Venez prolonger votre villégiature à notre réunion mensuelle du Dimanche 5 Août au Parc de Grouchy.

Certes, le record ne sera pas pulvérisé mais rejoignez nous!

Quant à vous, Aoûtiens, qui êtes en partance...

Profitez d'un repos bien mérité, du soleil, si rare dans nos contrées et du plaisir de ne rien faire!

TRES BONNES VACANCES A TOUS!!

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6 juillet 2007 5 06 /07 /juillet /2007 18:04

La photo mystère - Juillet 2007

Et si on profitait de la période estivale pour voyager un peu sur le continent ?

Vous l'aurez déjà deviné, la marque de cette voiture n'est pas française.


Comme on aimerait en voir sur les routes en France, il s'agit d'une DAIMLER Angleterre 30 HP 1913 avec un moteur de 5 litres

On pourrait même aller jusqu'à dire que la marque recherchée est une ancienne filiale d'une firme allemande et que cette filiale, plus ancienne marque automobile en son pays, est un constructeur de voitures d'exception puisque ses véhicules sont synonymes de qualité, élégance et finition sans égale.

Facile ?

Alors envoyez vite votre réponse par e-mail jusqu'au 31 juillet 2007 minuit en n’oubliant pas de donner votre nom et prénom pour que votre participation puisse être prise en compte.

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