Mail : clubduchevron@gmail.com Blog : http://www.cca-prv.com
Présentation
:
Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin
:
Le Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin, basé à Osny (95), rassemble des collectionneurs de voitures anciennes des alentours de l'agglomération de Cergy Pontoise.
Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre Avril et Novembre inclus de 9h à 12h au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
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Commemoration du 90 ème anniversaire de la croisière jaune Citroën
Henry et Anne Marie Just avec leur Citroen C 4 quittent Digoin en Saône et Loire pour Meyrueis en lozère et rejoindre une douzaine d'équipages d'avant guerre pour commémorer le 90ème anniversaire de la croisière jaune
Henry nous raconte..
Le vendredi 3septembre 2021 départ de bon matin pour descendre les gorges du Tarn
Et les gorges de La Jonte
La Jonte prend sa source au Mt Aigoual et se jette dans la Tarn
Balade jusqu'au beau village de Saint Enimie
Midi , Pique nique au bord de la rivière
Quelques volontaires montent au Mont Aigoual 1600m , nous entrons dans les nuages dès 1100 mètres d'altitude
Nous rentrons a Meyrueis
A l'hôtel de l'Europe ou les équipages de mécaniciens d'autochenilles y ont logés les hivers 1929 et 1930
Reception au garage Malafosse
Loué par André Citroen afin de mettre au point les véhicules autochenilles sur les causses
Ce garage est resté identique et devenu musée
Samedi 4 Expedition sur le causse du Larzac ,mais comme il me faut réparer mon échappement ,cassé la veille en batifolant hors piste ..nous visiterons le causse noir plus proche avec déjeuner aux grottes de Dargilan
Dimanche 5 Exploration du Causse Mejean qui ressemble au desert de Gobi
C'est là .. ou les chenillettes C4 et C6 furent testées a l'époque
Nous visitons l'Aven Armand ,roulons sur des pistes coupées du monde ,rencontrons les chevaux sauvages de Przewalski ,croisons au passage le Chaos de Nîmes avant de redescendre a Meyrueis ou nous dînons et chantons ensemble au son de l'accordéon de Francis
1400 km en 7 jours sans assistance , et sans que personne ne se connaisse au départ
Très bonne ambiance , Des paysages exceptionnels
Le chaos de Nîmes le vieux l'Aubrac la vue du point Sublîme
Deux jours pour rentrer et une semaine pour revenir dans notre monde!!
Henry
Prochain Rendez-Vous au Chateau de Grouchy le Dimanche 3 Avril
Sortie en juin 1953 de l’usine Bentley a Crewe en Angleterre
Vert Anglais a l'origine
Son premier propriétaire qui l’achète en 1953 pour sa maison de campagne sur l'île de wight s’appelle
Sir Arthur Gouge mort en 1962
Il était le président de la société Saunders Roe chez qui il inventa le premier hydravion pouvant transporté 105 passagers appelé Princess qui a volé le 22 Aout 1952
Repeinte de couleur grise en 2004 dans un garage Rolls Royce a Manchester
Mais le vert anglais a été conservé pour le toit et le coffre
Jacques va nous raconter son histoire!!
En effet il m'a fallu 2 ans pour la trouver , je voulais absolument ce modèle pour ses lignes et son moteur
Je l'ai trouvé a Manchester en février 2014 et il a fallu la ramener en france
La Société Bentley ne m'a pas vraiment aidé dans les démarches pour obtenir le certificat de conformité d'origine
Quatre mois pour pouvoir faire la déclaration en douane et en préfecture pour obtenir la nouvelle immatriculation et passer le contrôle technique
Bien sûr j'ai conservé les plaques d'origine
Et j'ai appelé ma Bentley Princess
Depuis elle roule parfaitement bien
Etant entretenue par un garagiste qui va prendre sa retraite
Princess cherche un nouveau docteur
J 'adhere au club du chevron en 2015 ou je suis très content de retrouver une équipe de passionnés
Je m'investis dans plusieurs associations pour la bonne cause
L'Essec avec les jeunes étudiants
Tacot Evasion promenade des enfants handicapés de l'IME de Pontoise