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  • : Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin
  • : Le Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin, basé à Osny (95), rassemble des collectionneurs de voitures anciennes des alentours de l'agglomération de Cergy Pontoise.
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  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre mars et octobre inclus de 9h à 12h30 au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre mars et octobre inclus de 9h à 12h30 au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
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 Dimanche 5 juin 2022

 

 

 

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Prochains Rendez-Vous au Château de Grouchy

 

    

Dimanche 5 Juin     2022 

Dimanche 3 Juillet  2022   

Dimanche 7 Août    2022  

Dimanche 4 Septembre 2022   

Dimanche 2 Octobre     2022

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16 avril 2020 4 16 /04 /avril /2020 14:58

Une collection de plus de 300 voitures retrouvée après 30 ans

fr.info@motor1.com (Yann Lethuillier)

motor1 avant-hier

La mère de tous les « Trouves-granges » a 300 voitures ramassant la poussière pendant des années

La mère de tous les « Trouves-granges » a 300 voitures ramassant la poussière pendant des années

Ferrari, Lamborghini, Bizzarrini et autres raretés ont été retrouvées au sein d'une collection secrète absolument incroyable.

Qui n'a jamais rêvé, au détour d'une balade en pleine campagne, de tomber sur une grange abandonnée qui renferme d'innombrable voitures toutes plus rares les unes que les autres ? En France, nous nous souvenons évidemment de la collection Baillon retrouvée fin 2014, la collection Gombert en 2016 puis, plus récemment, les 81 voitures retrouvées du côté de Tarbes en janvier 2019 et les 51 autos de la famille Bataille retrouvées en juin de cette même année. Certaines découvertes peuvent paraître un peu plus authentiques que d'autres, dans le sens où certaines l'ont été un peu par hasard, en assemblant plusieurs pièces d'un puzzle qui ont mené jusqu'à la découverte de l'emplacement de stockage de ces fameuses collections.

Trois bâtiments et 300 voitures

Celle que nous vous présentons aujourd'hui était déjà relativement connue de réputation, depuis environ cinq ans, mais personne n'avait pu pénétrer au sein de l'entrepôt. Personne avant Larry Kosilla, le patron de AMMO NYC, une société spécialisée dans la rénovation de voitures de collection à New York. Il y a environ cinq ans, un ami de Larry lui a téléphoné au sujet d'une supposée collection secrète, à laquelle ils ont essayé d'avoir accès, mais sans succès. Sans succès jusqu'à ce jour, où le propriétaire a contacté Larry en lui déclarant qu'il était prêt à vendre certaines de ses voitures, des voitures qui auraient bien besoin d'un petit coup de frais. En revanche, personne ne s'imaginait tomber sur trois bâtiments et 300 voitures, dont certaines sont d'une rareté absolue.

La mère de tous les « Trouves-granges » a 300 voitures ramassant la poussière pendant des années

Une collection hétéroclite 

Pour nous dévoiler les quelques merveilles découvertes, Larry Kosilla a donc réalisé deux vidéos disponibles sur YouTube et visibles en fin d'article. Nous découvrons ainsi une des deux Bizzarrini P538 produites, quelques Chevrolet Corvette et Camaro, une Ford GT, quelques Ford Mustang, des Dodge Charger ou encore plusieurs allemandes comme des BMW Z3, BMW Série 8, Porsche 911 et une Volkswagen Golf GTI. Peu d'informations ont été communiquées pour le moment concernant cette collection, nous savons simplement qu'elle a commencé dans les années 1970. Beaucoup de véhicules n'ont pas bougé depuis 30 ans, ce qui explique parfois leur faible kilométrage, entre 160 et 1600 kilomètres par exemple pour une Shelby GT500 ou encore une BMW Z3.

Des voitures et beaucoup de pièces détachées également

Outre les Américaines et les Allemandes, nous retrouvons également quelques Italiennes avec plusieurs Ferrari, Lamborghini et Maserati et même une Française avec une Matra Jet. Et que serait une collection de voitures sans un stock de pièces détachées ? Une collection incomplète puisque nous retrouvons de nombreux moteurs, des pare-chocs ou encore des pneumatiques en tout genre. Comme en témoignent les deux vidéos ci-dessous, il s'agit là que de la première partie de la visite, puisqu'il reste encore aujourd'hui deux bâtiments complets à découvrir.

 

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Bonne journée à tous et rêvez bien!!

J.L

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13 avril 2020 1 13 /04 /avril /2020 15:18
Salon Champenois Reims...

Bonjour à tous les membres du club du Chevron et à nos chers lecteurs

Le 33 ème salon champenois du véhicule de collection qui devait se dérouler le 7 et 8 mars est reporté pour la seconde fois au 13 et 14 juin 2020.

Pour cause de confinement, malheureusement le rassemblement du 3 mai est bien sur annulé

Pat

 

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7 avril 2020 2 07 /04 /avril /2020 17:07

Une jolie séquence de notre ami Christian Bonnet.

Un peu plus de 18 mn de rêve!

 Quelle collection!!

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3 avril 2020 5 03 /04 /avril /2020 16:10
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020

Second rendez-vous sans voiture, devant ce château qui doit son nom aux derniers propriétaires

Le marquis Jean Felix de Grouchy , arrière petit-fils du maréchal d'empire qui  épousa en 1913 à Osny la fille du banquier et propriétaire du château , mademoiselle Lilian de Reiset  

Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020

Rassemblement de Coeur que le Coronavirus nous prive

Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020

Même les oies sont en confinement.....

Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020

JOYEUSES  PÂQUES!!

Soyez sages   Restez chez vous

Peut-être au 3 mai...

Pat

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Published by cca.prv cca.prv - dans Les rencontres mensuelles au château de Grouchy
29 mars 2020 7 29 /03 /mars /2020 16:24
Rassemblement Grouchy 5 Avril 2020...

En raison des consignes de confinement,

Notre rassemblement du mois d'Avril est annulé.

Bon courage à tous dans cette épreuve.

J.L

 

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Published by cca.prv cca.prv - dans Annonces
22 mars 2020 7 22 /03 /mars /2020 15:27

Très chers amis visiteurs, collectionneurs, passionnés,

Nous vivons tous une période troublante et sans précédents et nos rencontres nous manquent.

Profitons de ce confinement pour échanger, se livrer à des occupations que nous n'avons jamais le temps de pratiquer, à faire le point sur nos ambitions, l'utile et l'inutile...Un genre de retraite en quelque sorte. Il n'en restera que du positif au bout du compte...

Je vous joins un texte qui mérite de s'y attarder....

Moustapha Dahleb  la plus belle plume tchadienne, a écrit: 

"L'HUMANITÉ ÉBRANLÉE ET LA  SOCIÉTÉ EFFONDRÉE PAR UN PETIT MACHIN.

Un petit machin microscopique appelé coronavirus bouleverse la planète. Quelque chose d'invisible est venu pour faire sa loi. Il remet tout en question et chamboule l'ordre établi. Tout se remet en place, autrement, différemment. 

Ce que les grandes puissances occidentales n'ont pu obtenir en Syrie, en Lybie, au Yemen, ...ce petit machin l'a obtenu (cessez-le-feu, trêve...). 

Ce que l'armée algérienne n'a pu obtenir, ce petit machin l'a obtenu (le Hirak à pris fin).

Ce que les opposants politiques n'ont pu obtenir, ce petit machin l'a obtenu (report des échéances électorales. ..).

Ce que les entreprises n'ont pu obtenir, ce petit machin l'a obtenu (remise d'impôts, exonérations, crédits à taux zéro, fonds d'investissement, baisse des cours des matières premières stratégiques. ..).

Ce que les gilets jaunes et les syndicats  n'ont pu obtenir, ce petit machin l'a obtenu ( baisse de prix à la pompe, protection sociale renforcée...). 

Soudain, on observe dans le monde occidental le carburant a baissé, la pollution a baissé, les gens ont commencé à avoir du temps, tellement de temps qu'ils ne savent même pas quoi en faire. Les parents apprennent à connaître leurs enfants, les enfants apprennent à rester en famille, le travail n'est plus une priorité, les voyages et les loisirs ne sont plus la norme d'une vie réussie. 

Soudain, en silence, nous nous retournons en nous-mêmes et comprenons la valeur des mots solidarité et vulnérabilité.  

Soudain, nous réalisons que nous sommes tous embarqués dans le même bateau, riches et pauvres. Nous réalisons que nous avions dévalisé ensemble les étagères des magasins et constatons ensemble que les hôpitaux sont pleins et que l'argent n'a  aucune importance. Que nous avons tous la même identité humaine face au coronavirus.  

Nous réalisons que dans les garages, les voitures haut de gamme sont arrêtées juste parce que personne ne peut sortir.

Quelques jours seulement ont suffi à l'univers pour établir l'égalité sociale qui était impossible à imaginer.

La peur a envahi tout le monde. Elle a changé de camp. Elle a quitté les pauvres pour aller habiter les riches et les puissants. Elle leur a rappelé leur humanité et leur a révélé leur humanisme. 

Puisse cela servir à réaliser la vulnérabilité des êtres humains qui cherchent à aller habiter sur la planète mars et qui se croient forts pour cloner des êtres humains pour espérer vivre éternellement.

Puisse cela servir à réaliser la limite de l'intelligence humaine face à la force du ciel.

Il a suffi de quelques jours pour que la certitude devienne incertitude, que la force devienne faiblesse, que le pouvoir devienne solidarité et concertation. 

Il a suffi de quelques jours pour que le songe devienne mensonge. 

Il a suffi de quelques jours pour que l'humanité prenne conscience qu'elle n'est que souffle et poussière. 

Qui sommes-nous ? Que valons-nous ? Que pouvons-nous face à ce coronavirus ?

Rendons-nous à l'évidence en attendant la providence. 

Interrogeons notre "humanité" dans cette "mondialité" à l'épreuve du coronavirus. 

Restons chez nous et méditons sur cette pandémie. 

Aimons-nous vivants !"

Soyez prudents et respectez les consignes pour vous et les autres!

Ce virus n'aura pas notre peau!!

Nous nous retrouverons tous dans quelques semaines grandis ayant pris conscience que nous sommes d'une extrême fragilité face à l'invisible...

Bonne lecture.

Prenez soin de vous et de vos familles.

A bientôt.

Chevronnement.

J.L

 

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1 mars 2020 7 01 /03 /mars /2020 15:46
Tempête sur Grouchy....

Comme Joëlle vous l'a précisé hier, fermeture administrative de la mairie

Suite a la tempête, un arbre est tombé sur une voiture sans faire de blessés

DERNIÈRE  INFO  

Pour cause de coronavirus le salon des belles champenoises a Reims est reporté au 9 et 10 mai 2020 . Les billets acquis restent valables a cette date

Au plaisir de vous retrouver le 5 avril .......

Pat

 

 

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Published by cca.prv cca.prv - dans Les rencontres mensuelles au château de Grouchy
29 février 2020 6 29 /02 /février /2020 12:16
Manifestation 1er Mars 2020...

En raison des mauvaises conditions météorologiques,

Notre rassemblement mensuel du 1er Mars est annulé.

Avec toutes nos excuses et rendez-vous le 5 Avril sous le soleil!!

J.L

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12 février 2020 3 12 /02 /février /2020 15:52
ESSEC 2020...
ESSEC 2020...

Une vingtaine de voitures présentes dont 10 du Club.

Les Anciennes trop frileuses n'ont pas osé sortir avec la tempête..!!

ESSEC 2020...
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Juste avant le déjeuner une petite allocution du chargé de manifestation...

ESSEC 2020...
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Toujours aussi bien accueillis avec chaque année une nouvelle génération d'étudiants dans cette célèbre école ouverte depuis 1907.

Un petit bémol dans l'organisation qui a manqué de communication et où les jeunes auraient du suivre l'expérience des anciens.

Dommage également que la manifestation ait eu lieue pendant les vacances scolaires ce qui a engendré une baisse de fréquentation des élèves et des professeurs.

ESSEC 2020...
ESSEC 2020...
ESSEC 2020...

Remerciements à toute l'équipe de Race Essec..

Et à l'année prochaine...si vous le voulez bien!!

Pat et JL

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5 février 2020 3 05 /02 /février /2020 11:36

Voici un article publié dans le Figaro...

Si vous hésitiez encore à vous rendre à ce prestigieux salon, ces quelques lignes vous mettront l'eau à la bouche!

Vous trouverez un lien de notre ami Christian Bonnet qui vous offre une visite complète...

https://youtu.be/A5AsAnD7ELU

Bonne balade!

J.L

Rétromobile, les anciennes tiennent salon

ACTUALITÉ - À partir de mercredi et jusqu’à dimanche, à Paris, ce rendez-vous incontournable consacré à la voiture ancienne et à ses univers nous fait voyager à travers les âges, et ravive nos souvenirs d’enfance.

Rétromobile

Même les dévots de la voiture ancienne et les plus blasés en conviennent: Rétromobile est une source inépuisable de découvertes et de surprises. Chaque édition est unique. Il en est ainsi depuis sa création en 1975 par notre ami Marc Nicolosi décédé récemment. La cuvée 2020 ne déroge pas à la tradition, éclairant les zones d’ombre et perçant les secrets d’une histoire de l’automobile plus que centenaire à travers l’exposition de plus d’un millier de véhicules. Certains sont méconnus, d’autres oubliés ou n’ont jamais connu les honneurs du salon. À l’approche des stands se dessine l’amorce d’un long capot, à moins que ce ne soit un galbe d’aile ou un globe de phare et c’est une nouvelle page de notre patrimoine industriel qui surgit.

Skoda Popular Monte Carlo.
Skoda Popular Monte Carlo. PETR HOMOLKA

Cette année, si Rétromobile nous fait voyager dans le monde entier, les pays d’Est et l’Italie bénéficient d’un éclairage particulier. Skoda souffle ses cent vingt-cinq bougies. À l’instar d’autres destinées, le constructeur tchèque est né du rapprochement de deux entreprises: Laurin & Klement et Skoda. Le premier produit des vélos et des motos sous la marque Slavia dès 1895 avant de participer à l’aventure des mobiles à quatre roues. Le second, qui a survécu au décès de son fondateur, l’ingénieur Emil Skoda, rachète son rival en 1925. Avant que sa production ne s’oriente essentiellement vers des modèles populaires en raison du ralliement de la Tchécoslovaquie au bloc de l’Est, la marque aura gratifié les amateurs de haut de gamme de limousines à moteur 6 et 8 cylindres.

 

Tatra en majesté

La Tatra 77: le chef-d’œuvre de l’ingénieur Ledwinka.
La Tatra 77: le chef-d’œuvre de l’ingénieur Ledwinka. Mike Maez

Autre fleuron de l’industrie tchécoslovaque, Tatra rappelle aux visiteurs de Rétromobile qu’il joua un rôle essentiel dans les progrès de l’automobile. Son ingénieur autrichien, Hans Ledwinka a développé un grand nombre de solutions techniques qui ont fait école: freins sur les quatre roues, distribution par arbre à cames en tête, moteurs refroidis par air. En avance sur son temps, Ledwinka change définitivement le visage de l’automobile en 1934 avec la Tatra 77. Cette berline dénote dans le paysage avec sa ligne aérodynamique toute en rondeur appliquant les travaux du théoricien Paul Jaray et marquée par une arête dorsale ainsi que son moteur placé en porte-à-faux arrière.

 
La Löhner-Porsche à chaîne de traction hybride de 1901.
La Löhner-Porsche à chaîne de traction hybride de 1901. Porsche

Ce modèle sera une source d’inspiration pour la KdF et la future Volkswagen Coccinelle conçues par l’Autrichien Ferdinand Porsche. De ce dernier, on va pouvoir admirer la Lohner exposée en 1901 au salon de Paris. Sa particularité: un système hybride associant machines électriques dans les moyeux des roues avant et moteurs à essence. La preuve que nos aînés ont tout inventé. L’ingénieur autrichien est aussi réputé pour avoir conçu des tracteurs agricoles (des engins en vedette cette année) mais aussi les amortisseurs hydrauliques réglables qui équipaient l’Alfa Romeo 6C 2300 B Pescara.

La marque italienne ouvre à Paris les festivités de ses 110 ans. Les doutes vont être dissipés: Alfa Romeo possède l’un des plus riches palmarès sportifs de toute l’industrie. Dans les années 1920, sous la houlette de Nicolas Romeo, la marque lance un vaste programme autour de trois pilotes: Alberto Ascari, Giuseppe Campari et Ugo Sivocci. Ce dernier fait venir son jeune protégé: Enzo Ferrari. Il ne tarde pas à prendre la direction du service course, arrachant Vittorio Jano à Fiat.

 

Alfa Romeo brilla au Mans

L’Alfa RL victorieuse de la Targa Florio de 1923.
L’Alfa RL victorieuse de la Targa Florio de 1923. JOEL PEYROU/ALFA-ROMEO FRANCE

De 1923 à 1937, le brillant ingénieur construira une extraordinaire lignée de modèles qui va se couvrir de gloire par d’innombrables succès en compétition, dont quatre victoires consécutives aux 24 Heures du Mans (1931 à 1934) avec les fameuses 8C à compresseur. L’Italie est encore à l’honneur avec une sélection de dix concepts cars Bertone provenant du Museo Volandia de Somma Lombardo. Certains soulignent les liens étroits que l’artisan turinois a longtemps entretenus avec Citroën.

Le concept Lamborghini Genesis de 1988.
Le concept Lamborghini Genesis de 1988. Bertone

Assurément plusieurs salons en un, Rétromobile accueille aussi la plupart des clubs de marques, les marchands de pièces détachées, de modèles réduits et de véhicules de collection, les bouquinistes, les éditeurs de littérature dédiés à la locomotion, et tous les services associés à la pratique de la voiture ancienne.

Pratique: Paris Expo, du 5 au 9 février, Porte de Versailles, Paris 15e. De 10 h à 19 h, nocturnes jusqu’à 22 h les 5 et 7. Tarifs: 21 € (web), 23 € (en caisse). Gratuit pour les moins de 12 ans (Rétromobile.fr).

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