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Présentation

  • : Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin
  • : Le Club du Chevron et Anciennes du Parc Régional du Vexin, basé à Osny (95), rassemble des collectionneurs de voitures anciennes des alentours de l'agglomération de Cergy Pontoise.
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  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre mars et octobre inclus de 9h à 12h30 au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
  • Club Multi marques de collectionneurs de voitures anciennes, basé à Osny dans le Val d'Oise. Réunion mensuelle le 1er dimanche matin du mois entre mars et octobre inclus de 9h à 12h30 au château de Grouchy (hôtel de ville d'Osny).
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Les Rendez-vous mensuels

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Notre Prochain rendez-vous mensuel au château de Grouchy à Osny sera pour l'année 2021

la date sera confirmée sur le blog quand la covid 19 nous le permettra

 

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Agenda 2020

19 Janvier 2020 : Assemblée Générale

5 au 9 Février 2020 : Rétromobile

10 Février 2020 : Exposition à l'ESSEC

1er Mars 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

7 et 8 Mars 2020 :  Salon champenois Reims

5 Avril 2020: Rassemblement Parc de Grouchy 

19 Avril 2020 :  Méry s/ Oise Exposition Méry Gourmand

3 Mai 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

16 Mai 2020 : Sortie en Beauvaisis

16 et 17 Mai 2020 : Bourse d'échanges Mantes la Jolie

7 Juin 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

21 Juin 2020 : Tacot-Evasion Lion's Club Grouchy Journée caritative 4ème édition

5 Juillet 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

2 Août 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

6 Septembre 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

19 et 20 Septembre 2020 : Patrimoine A définir

19 et 20 Septembre 2020 : Auto Moto Rétro Rouen

4 Octobre 2020 : Rassemblement Parc de Grouchy

6 Décembre 2020 : Téléthon

Et, de nombreux pique-niques selon météo

 

1 février 2008 5 01 /02 /février /2008 06:00

Quelle est la marque de cet ancêtre de 1899, premier modèle d'une longue lignée ?

 

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FIAT 3 1/2 HP de 1899
 
En 1898 Les frères Ceirano louèrent un local appartenant à un industriel turinois, Ernesto Lancia, pour y construire des bicyclettes. Ils engagèrent comme comptable, le propre fils du propriétaire, prénommé Vincenzo.
 
Création de la F.I.A.T.
Des bicyclettes aux automobiles il n’y a qu’un pas, que les Ceirano, comme bien d’autres à cette époque, ne tardèrent pas à franchir. Leur première automobile fut terminée en 1899, sous la marque « Welleyes » qui était celle des bicyclettes Ceirano. C’était une voiturette à moteur arrière bicylindre à plat, dessinée par l’ingénieur Faccioli, sans originalité particulière mais robuste et bien construite. Elle attira l’attention du public en prenant la seconde place d’une course autour de Turin. Débordés de commandes, les frères Ceirano préfèrent céder leur atelier et leurs brevets à deux riches amateurs turinois, Giovanni Agnelli et Carlo Biscaretti di Ruffia. Ceux-ci adoptèrent comme nouvelle raison sociale Fabbrica Italiana Automobili Torino, ou F.I.A.T.
 
Des marques réputées
Les frères Ceirano allaient fonder par la suite plusieurs marques réputées et leur comptable, Vincenzo Lancia, créerait aussi la sienne. La petite 3 ½ HP de 1899 constitue donc l’acte de naissance de l’industrie automobile italienne.
 
CARACTERISTIQUES
Moteur : 2 cylindres opposés ; soupapes latérales ; cylindrée 0,67 litre ; puissance 3 ½ ch à 1200 tr/mn.
Transmission : roues arrière motrices ; boite de vitesses à 2 rapports.
Dimensions : empattement 1,55 m ; voies avant et arrière 1,11 m ; poids 450 kg
Performance : vitesse de pointe 40 km/h.
 

 

Si vous avez deviné de quelle marque il s'agit, alors envoyez vite votre réponse par e-mail jusqu'au 29 février 2008 minuit en n’oubliant pas de donner votre nom et prénom pour que votre participation puisse être prise en compte.

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Published by cca.prv cca.prv - dans L'énigme du mois